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雪佛蘭景誠費油嗎

巧合只在瞬間,今天讓大家看看在中國不能買的9款豪華車,開出去太沒面子了,明明100萬買的車,別人會反問跟10萬的有區別嗎?還那么貴!太尷尬。當謳歌遇上長安,當帕薩特遇上輝騰,當奔馳遇上比亞迪,當路虎遇上陸風,俗話說的好,“撞車不可怕誰貴尷尬!”

左邊是寶馬X5,落地將近100萬,而右邊是雙環SCEO,太像了,而且雙環SCEO還貼了寶馬的車標,一個左轉彎,一個右轉彎,不管是車燈還是外形,非常接近,好比有一種糖不叫“大白兔”,叫“大白免”,有一種方便面不叫“康師傅”,叫“康帥傅”,有一種洗發水不叫“沙宣”,叫“沙宜”,這是一種什么樣奇妙的感覺?

華泰寶利格停在賓利飛馳旁邊,車頭還挺和諧,毫無違和感。是賓利失散多年的弟弟嗎?下面是賓利的哥哥出場

當捷豹遇上華泰,華泰就像是加高了的捷豹,前臉居然一模一樣的趕腳,華泰不但像賓利,而且還像捷豹,這設計水平也是沒誰了。當康師傅遇上康帥傅,就差一橫,康師傅也有個哥哥叫唐師傅!

奔馳S級遇上比亞迪F6,尤其是這尾燈,這外形,說它是小號的奔馳S級一點沒錯!一個10萬,一個百萬,感覺就好像當大白兔遇上大白免,其實就差一點。

不過話說回來

哪個品牌家用車質量好

一.美系的車有一大特點,馬力大,費油,但是這都是老觀點了,科技是不斷進步的嘛。

1.雪佛蘭景程你覺得怎么樣?這車大,穩定性好,但是我覺得景程的技術有點落后了,性價比不好,本人打70分。 2.別克凱越怎么樣?價錢便宜,經濟實惠,還有兩廂版的,出去轉轉,挺好的,但是凱越其實是韓國的技術,通用買了大宇就成了美國車了,嘿嘿,出身不好,你也考慮考慮吧,本人給它65分。

3.福特福克斯,很運動,很個性,三箱很傻的- -兩箱多好!油耗又低 操控性又好 強烈推薦

4.蒙迪歐不錯,有一款手動的,16萬9千多,不知道這個價位你接受的了嗎?

其他的也沒什么了,美系的車不多,你說的價位還真不好找……頭痛……

二.德系的還不錯,世界上第一輛汽車就是人家德國人造的,那家伙好像叫卡爾.本茨的,造了一輛單引擎的,十幾馬力的,第一次開就叫他老婆開著回娘家了,哈哈,說多了……言歸正傳,德系的車的價格都太高,就一個大眾還便宜一點,其他的奔馳了,奧迪了,別摸我啊(BMW)了都太貴了,就主要說說大眾吧!

1.寶來柴油怎么樣?寶來其實就是新版捷達,別以為捷達就不好了,它給國人留下了皮實耐用的良好的印象,現在一提到皮實這個詞,人們都往往想到捷達,捷達的后代準沒錯的!這車號稱是駕駛者之車,操縱性不錯,柴油機省油,大概省30%-40%,柴油機的優點是省油,故障少,普通人開的話,養車的錢少花點,缺點噪音大,最起碼是比汽油機大,還有就是我國的柴油質量嘛不是太好,但是我想既然人家造的賣的車肯定考慮到這個問題了,噪音也不是很大,現在的柴油機技術比汽油機的技術要先進的多,不要考慮這個問題。還有這車的制動距離偏長,我是說和日本車比較的,相信你開車不會太猛吧?本人給90分!

2.波羅也不錯,但是別要三廂的,老是覺得國人怪怪的,好好的兩廂車,一道中國就生生的給該成三廂,也許是我們中國人老是覺得三廂的是轎車,兩廂的不是吧。還是兩廂的好!波羅的技術還不錯,配置不低,全球同步上市的車,可見大眾對中國的市場很重視,就是有點太年輕的感覺,如果有一顆年輕的心的話就一定要買,不錯的車哦!本人給90分。

3.高爾夫.世界名車,世界銷量冠軍,但是我國的情況就不是那么樂觀了,在我國賣的不怎么樣,社會保有量太少,不建議購買。

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